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      Batanenses piden semáforos en Ruta 88 para evitar nuevas muertes por accidentes de tránsito

      En "Tarde para Armar" con Maricel López, Eliecer Martínez, protesorero de la Sociedad de Fomento de la localidad de Batán, dio detalles del reclamo presentado al Municipio para pedir medidas preventivas en Ruta 88 ante los recientes siniestros viales fatales.

      7 de octubre de 2026 | 17:53
      Batanenses piden semáforos en Ruta 88 para evitar nuevas muertes por accidentes de tránsito

      Las instituciones intermedias de Batán comenzaron a reunir firmas para exigir semáforos en los puntos más peligrosos de la Ruta 88, tras el siniestro vial del mes pasado. "Nosotros necesitamos esto en forma urgente", afirmó en LU9 Eliecer Martínez, protesorero de la Sociedad de Fomento de Batán.

      La nota será presentada ante el intendente de General Pueyrredón, la zona de Vialidad bonaerense a cargo del tramo y los concejales, con copia a los diputados provinciales de la región. Además del pedido inmediato, las entidades insisten con el reclamo de fondo: que la obra continúe hasta Necochea.

      Los seis cruces que piden semaforizar

      Según explicó Martínez, el escrito ya está redactado y detalla los sectores donde consideran imprescindible ordenar el tránsito:

      • Entrada al Parque Industrial.
      • Salida del Parque Industrial.
      • Colina Alegre.
      • El acceso al EMVIAL, sobre el camino a San Francisco.
      • El cruce de la calle 515, que lleva a Chapadmalal y tiene "mucho tránsito de camiones".
      • La salida de Batán hacia la Ruta 88, que conecta con la zona costera.

      "Es una ruta con mucha movilización", describió, y por eso dijo que apuntan a "puestos clave".

      Un reclamo con antecedentes

      El dirigente recordó que los semáforos que hoy funcionan sobre la ruta también los gestionaron las instituciones intermedias "hace muchos años atrás". En aquel momento pidieron más, pero, según relató, "por los presupuestos que tiene cada sector" solo se colocaron algunos.

      Para la comunidad batanense, la gran solución sigue siendo convertir la Ruta 88 en autovía. Los semáforos, en cambio, aparecen como un primer paso posible en los lugares donde ocurrieron los siniestros más graves.

      Cómo se juntan las firmas

      Por ahora no hay una plataforma virtual. La recolección se hace a través de las propias instituciones: la iglesia evangélica, los clubes deportivos, las sociedades de fomento de Batán, Colina Alegre y Chapadmalal, entre otras "fuerzas vivas" de la localidad.

      Martínez estimó que el proceso llevará entre 10 y 15 días, ya que "hay muchas instituciones" que deben adherir. Adelantó que también intentarán habilitar una plataforma en línea para que más vecinos puedan sumarse.

      En una campaña anterior, indicó, lograron reunir más de 1.000 firmas.

      El antecedente de la iluminación

      El protesorero puso como ejemplo lo que pasó con el alumbrado de la ruta, que antes no llegaba hasta Batán. Contó que las sociedades de fomento se organizaron con el respaldo de un senador provincial y que se presentó un amparo, porque "el dinero estaba para iluminar la ruta" y la obra no se hacía.

      "Hoy día tenemos la iluminación de la ruta hasta Batán", destacó. Sostuvo que buscan repetir ese camino: que los diputados y senadores de la zona "se pongan las pilas" y ayuden a "que no haya más accidentes".

      Próximos pasos

      Una vez reunidas las adhesiones, las entidades prevén reunirse con los legisladores provinciales para entregarles una copia de la solicitud. Martínez recordó que la vez anterior contaron con el apoyo del Concejo Deliberante y de la Provincia.

      "Esperamos que a pesar de que la situación económica está difícil, que hagan algo por la salud", planteó. Estimó que entre la semana próxima y la siguiente tendrán un panorama de cuántas instituciones y vecinos se sumaron al pedido.

       

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