Colapinto, sin puntos en México: la FIA consideró que "no había reducido suficientemente la velocidad"
Los comisarios le aplicaron 10 segundos de recargo por no desacelerar bajo bandera amarilla y el piloto de Alpine cayó del séptimo al 15° puesto en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Gasly también fue sancionado y el equipo se fue de México sin sumar.
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) sancionó a Franco Colapinto con 10 segundos de recargo en el Gran Premio de México de la Fórmula 1 y lo dejó sin los puntos que había conseguido. El piloto argentino de Alpine cayó del séptimo lugar al 15° en la clasificación final.
La decisión de los Comisarios Deportivos se conoció a las 22.35, hora argentina, varias horas después de la bandera a cuadros. Según el fallo, el auto #43 atravesó un sector con bandera amarilla simple sin hacer la reducción de velocidad que exige el reglamento.
Del octavo puesto en pista al 15°
Colapinto había cruzado la meta en el octavo lugar. Después pasó al séptimo por una sanción idéntica de 10 segundos a Oscar Piastri (McLaren), castigado por provocar una colisión con Arvid Lindblad.
Con la penalización, el argentino quedó 15°, fuera de la zona de puntos, detrás de Nico Hülkenberg (Audi) y delante de Sergio Pérez (Cadillac).
Qué dijeron los comisarios
En el documento oficial, los comisarios explicaron que revisaron en detalle la telemetría y las imágenes de la cámara a bordo. A partir de ese análisis, consideraron que Colapinto “no había reducido suficientemente la velocidad” en el sector con bandera amarilla simple.
Además de perder posiciones, el piloto recibió un punto de penalización en la superlicencia. Según el medio especializado Carburando, acumula cinco en los últimos doce meses.
Una sanción que se repite
No es la primera vez en la temporada que Colapinto pierde puntos por esta infracción. En junio, en el Gran Premio de Barcelona, los comisarios también le aplicaron 10 segundos por no reducir de forma apreciable la velocidad bajo bandera amarilla simple. En esa ocasión cayó del octavo al décimo lugar.
Golpe doble para Alpine: también castigaron a Gasly
La jornada fue todavía peor para la escudería francesa. Pierre Gasly, compañero de Colapinto, recibió una sanción más dura: un “Stop and go” (pare y siga en boxes) por no bajar lo suficiente la velocidad en un sector con doble bandera amarilla. Como se aplicó al final de la carrera, se convirtió en 30 segundos de recargo. El francés había terminado noveno y quedó 17°.
Así, Alpine se fue de México sin sumar.
Racing Bulls se aleja en el Mundial de Constructores
El principal beneficiado fue Liam Lawson, que heredó el séptimo puesto con Racing Bulls. El resultado pesa en la pelea por el quinto lugar del campeonato de Constructores: el equipo satélite de Red Bull ahora le saca ventaja a Alpine por 108 a 69 puntos.
Gabriel Bortoleto subió al octavo lugar con Audi, Isack Hadjar fue noveno con Red Bull y Ryo Hirakawa terminó décimo con Haas, en su debut con el equipo.
Verstappen ganó y Antonelli completó el podio
Las sanciones no cambiaron nada en los primeros puestos. Max Verstappen (Red Bull) ganó la carrera, Lewis Hamilton (Ferrari) terminó segundo a menos de ocho décimas y Kimi Antonelli (Mercedes), flamante campeón del mundo, completó el podio.
Así quedaron los diez primeros del GP de México: 1° Max Verstappen (Red Bull), 2° Lewis Hamilton (Ferrari), 3° Kimi Antonelli (Mercedes), 4° Charles Leclerc (Ferrari), 5° Lando Norris (McLaren), 6° George Russell (Mercedes), 7° Liam Lawson (Racing Bulls), 8° Gabriel Bortoleto (Audi), 9° Isack Hadjar (Red Bull) y 10° Ryo Hirakawa (Haas).
Abandonaron Arvid Lindblad (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Valtteri Bottas (Cadillac), Lance Stroll y Fernando Alonso (ambos de Aston Martin).
