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      Alerta en el Servicio Metereológico Nacional: ATE denuncia despidos de 200 trabajadores

      En 'Tarde para Armar', programa que se transmite de 13 a 17 horas por LU9 Mar del Plata con Maricel López, la delegada de ATE en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), Silvina Romano, advierte sobre un plan de ajuste gubernamental que prevé el despido de aproximadamente el 25% de la planta (unos 200 trabajadores), afectando principalmente a los observadores de las estaciones meteorológicas en todo el país.

      18 de marzo de 2026 | 21:00
      Alerta en el Servicio Metereológico Nacional: ATE denuncia despidos de 200 trabajadores

      La delegada de ATE en el Servicio Metereológico Nacional, Silvia Romano, advirtió que la situación "es más que preocupante" y que el eventual despido de unos 200 trabajadores -número aún no confirmado- impactará directamente en el funcionamiento del organismo.

      Actualmente, el SMN cuenta con 787 trabajadores distribuidos en todo el país, desde La Quiaca hasta la Antártida. Según detalló, la reducción prevista rondaría el 25% del personal y afectaría principalmente a las estaciones meteorológicas.

      En ese sentido, explicó que los observadores cumplen un rol clave: "son quienes monitorean las 24 horas y generan el dato que alimenta radares, pronósticos y el sistema de alerta temprana". Sin esa información, sostuvo, se vería comprometido el seguimiento de fenómenos como tormentas severas y la emisión de alertas amarillas, naranjas o rojas.


      Impacto en aeronáutica, navegación y actividades productivas

      Romano también remarcó que el alcance del SMN excede el pronóstico cotidiano. "no es solo saber si hace frío o calor, sino contar con datos fundamentales para la aeronáutica, la navegación y la pesca", indicó.

      En relación a la actividad aérea, advirtió que sin los productos meteorológicos adecuados "los aeropuertos y aeródromos no pueden funcionar", ya que los informes del organismo son esenciales para determinar condiciones seguras de despegue y aterrizaje.

      Además, mencionó que el SMN trabaja en conjunto con el Servicio de Hidrografía Naval para elaborar pronósticos de olas, clave para la actividad marítima. "ese trabajo permite definir si alguien puede salir a navegar", explicó.


      Falta de información oficial y temor por despidos

      La representante gremial señaló que hasta el momento no hubo notificaciones formales. "lo que nos dicen las autoridades en forma informal es que va a haber despidos y jubilaciones directamente", afirmó.

      También advirtió que muchos trabajadores se encuentran en condiciones de precarización, lo que facilita su desvinculación sin costos. En ese marco, sostuvo que "no es una cuestión de ahorro, porque los más afectados son los sueldos más bajos", y vinculó la medida con un "plan de desarticulación del Estado".


      Compromisos internacionales en juego

      Romano alertó que el debilitamiento del SMN no solo impacta a nivel local, sino también global. Como organismo integrante de la Organización Meteorológica Mundial (OMM), Argentina aporta datos que son utilizados por otros países.

      "no solamente se debilita la cadena de productos propios, sino también los sistemas internacionales que dependen de estos datos", explicó.

      Asimismo, destacó el valor histórico del organismo: "fue uno de los primeros en América del Sur y a nivel mundial, y pionero en sistemas de alerta temprana", lo que refuerza su relevancia estratégica.


      Plan de lucha y preocupación en Mar del Plata

      Desde ATE indicaron que evalúan medidas, aunque priorizan el análisis legal ante el contexto actual. "tenemos la filosofía de cuidar a cada trabajador, por eso no vamos a tomar decisiones sin ese resguardo", señaló Romano.

      Finalmente, subrayó que el cierre o debilitamiento del SMN implica mucho más que la pérdida de empleos: "es desmantelar un organismo clave en un contexto donde tampoco hay generación de trabajo".

      En ese marco, pidió que las autoridades locales tomen dimensión del problema y consideren el impacto que podría tener en ciudades como Mar del Plata, donde el servicio cumple un rol central para la actividad aérea y marítima.

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