Con el frío, el consumo de gas aumentó y restringen la venta de GNC en el AMBA

El vicepresidente de la Cámara de Expendedores de GNC, Óscar Olivera, explicó que la restricción dispuesta este miércoles responde a una decisión preventiva para sostener la presión de los gasoductos. Aclaró que el suministro está garantizado en la ciudad y descartó que el frío actual justifique el alcance de la medida.

Mar del Plata no registra cortes en el suministro de Gas Natural Comprimido (GNC) pese a la restricción dispuesta a nivel nacional, que afecta principalmente a la zona del AMBA y, en particular, a la ciudad de La Plata. Así lo confirmó este miércoles Óscar Olivera, vicepresidente de la Cámara de Expendedores de GNC, en diálogo con LU9 Radio Mar del Plata.

Olivera calificó la medida como "una medida muy de previsión, una medida precautoria" destinada a "garantizar la presión de los gasoductos" y evitar episodios como los registrados el 28 de mayo del año pasado, cuando los cortes se produjeron por el "intensísimo frío".

Sin impacto en Mar del Plata

Consultado sobre la situación local, fue categórico: "ustedes ahí en Mar del Plata no tienen ningún corte en este momento previsto". Explicó que la restricción está focalizada en Buenos Aires y que en el AMBA existe "una situación especial" en La Plata, donde "todas las estaciones" son interrumpibles porque, según relató, la Cámara local convenció a los expendedores de no contratar servicio firme. "Ante el más mínimo corte, esa ciudad se queda sin GNC", advirtió.

En contraste, detalló que en Capital Federal y el Gran Buenos Aires "hay entre un 75 y casi 80% de estaciones que tienen firme contratado", por lo que el impacto es mínimo. Como ejemplo, contó que recorrió desde Lomas de Zamora hasta Campana y "todas las estaciones" tenían suministro normal.

Por qué se cortan: la explicación técnica

El dirigente se detuvo en el fenómeno físico que motiva las restricciones cuando bajan las temperaturas: "cuando hace mucho, mucho frío, la molécula de gas se contrae, se achica y en el mismo volumen del caño entran más cantidad de moléculas, se produce más peso y por ende empieza a haber una pérdida de presión en el transporte del gas".

Según explicó, el problema "no se puede solucionar inyectando más gas", porque un cambio brusco de temperatura -pasar de 5° a 15° o 20° de un día para el otro- hace que las moléculas vuelvan a expandirse y "hasta se pueden provocar la rotura de la cañería".

Por eso, sobre la medida actual, expresó su opinión personal: "es un poco excesiva esta precaución, porque no ha hecho un frío como para que se produzca todo el fenómeno físico" descript-externoo.

El estado de los gasoductos en el país

Respecto de la infraestructura nacional, Olivera indicó que en este momento "hay finalizaciones de obra que están pendientes" en la red de gasoductos. Señaló que el noreste argentino -Formosa, norte de Corrientes y Misiones- "no tiene gasoducto" como consecuencia de la inconclusa obra de la empresa Skanska, lo que dejó a esa región "sin un abastecimiento normal de gas natural".

Aclaró, sin embargo, que el resto del país "tiene abastecimiento de gas natural asegurado". El otro proyecto pendiente, el gasoducto que va desde Vaca Muerta hasta Punta Colorada, "no se va a sumar" a la provisión de GNC ni de gas domiciliario, ya que su destino será la exportación de GNL: "ahí va a haber unos barcos que lo van a criogenizar y lo van a cargar para exportar".

Recordó que la Argentina "tiene la segunda reserva de gas más grande del mundo" y proyectó que, pese a la exportación de GNL, el suministro de gas natural y GNC "va a seguir habiendo sin ningún problema".

Reconversión a GNC y aumento de combustibles

Sobre el impacto del precio de los combustibles en la demanda de conversiones a GNC, precisó que durante todo el año pasado los niveles se mantuvieron "entre los 4.500 y 5.000 vehículos por mes a nivel país". El contexto internacional, marcado por el conflicto bélico, llevó el precio del Brent a 107 dólares, cuando al inicio del conflicto cotizaba entre 60 y 66 dólares.

El mismo movimiento se observa en el GNL, que pasó de 5 o 6 dólares el millón de BTU a entre 20 y 25 dólares, lo que presiona los costos de importación.

Cuánto pesa el GNC en el consumo total

Para dimensionar la magnitud del sector, Olivera brindó cifras del consumo nacional: el gas residencial representa entre el 12 y el 14% en condiciones normales, pero en invierno "se triplica" y trepa al 35 o 40%. En contraste, el GNC "representa aproximadamente un 5% del consumo general de gas del país", por lo que -remarcó- "es lo que menos problema y lo que menos corte debería tener".

El mayor consumo, detalló, corresponde a la generación de electricidad, con casi el 40%, y a la industria, con alrededor del 35%. El consumo total ronda los 120 millones de metros cúbicos diarios, sobre una capacidad instalada de hasta 180 millones de metros cúbicos por día.