El Consorcio Portuario licita nuevos espacios para mayor desarrollo comercial e industrial
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El Consorcio Portuario publicó en las últimas horas nuevos
llamados a presentación de propuestas para uso y explotación de espacios
fiscales disponibles para actividades administrativas, comerciales e
industriales dentro de la jurisdicción del puerto local.
"Son convocatorias regulares que desarrollamos en los
últimos meses que tiene que ver con la reagrupación de los espacios portuarios
que venimos haciendo en nuestra gestión", indicó en LU9 el presidente del CP,
Gabriel Felizia, antes de detallas que "una tiene que ver con un sector administrativo
comercial con cinco espacios, otro industrial de 5 mil metros cuadrados y una
zona contigua a YPF destinada a camiones de combustibles".
Respecto a la última, explicó que "en esa zona no hay nada porque
es de amortiguación de la petrolera y como hay unos taques que no se usan nos
permitió reformular. La zona industrial no estaba siendo utilizada y la
comercial antes de los muelles tiene preferencia sobre cinco empresas que
trabajan en la zona".
Al respecto, señaló que al Consorcio "interesa mucho lo de
los camiones por la necesidad de ubicarlos en un lugar estratégico para el
desarrollo portuario; en la zona industrial están todos los servicios
habilitados así que esperamos poder caminar a empresas que desarrollen
actividades portuarias o similares y nos permitan más capacidad y posibilidades
de empleo".
Sobre la situación de la Escollera Norte y el interés de su
organismo sobre el sector, explicó que "ahí lo que funciona es un consorcio
integrado por Provincia, Municipio y la Armada, que está desactivado, por lo cual
es una jurisdicción que no tiene claro su dominio hoy. El muelle sí porque la parte
interior es de la Armada y la exterior del Consorcio. Nos interesaría poder administrar
todo el sector entendiendo que se relaciona al puerto, pero no tenemos
jurisdicción en términos reales".
A su consideración "hay que reformular esta institución y
ver las mejores opciones para desarrollar esa zona. La opción de cerrarla el
año pasado fue luego de cuatro accidentes en los que participamos enviando la
parte médica nuestra pero no somos parte del lugar. Como el tema del
mejoramiento del sector de pesca: son todas acciones individuales en un sector
público, lo cual debería resolverse de otra forma. Hubo problemas de limpieza y
hemos aportado nosotros, problemas con luces y la Municipalidad resolvió, pero
siempre sobre esquemas que no son los correspondientes. Hay que armar una
administración institucional y desarrollar un sector que es para el turismo".
Por último, con respecto a cómo afectó el temporal la zona,
contó que "hubo cuatro buques que se soltaron, lo cual no es habitual. Hace
mucho mucho que no se ve un temporal con tanta potencia".
