"En marzo empezarían las obras de dragado, por cuatro meses"
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"Mantener el puerto activo, remover buques inactivos y
lograr el llamado a licitación del dragado fueron nuestros objetivos al llegar
a la gestión", indicó a LU9 el presidente del Consorcio Portuario Regional de
Mar del Plata, Gabriel Felizia al referirse especialmente al último punto, "una
obra absolutamente necesaria en un momento de emergencia ya que el canal
principal de ingreso a nuestro puerto se encuentra tapado y se está usando el
secundario".
Además indicó que un 35% del muelle está "tapado con chatarra",
el cual considera "un tema muy perjudicial para toda la operatoria del puerto,
no solo porque no deja entrar más buques sino que lo que sería fácil de resolver
con un movimiento, se convierte en muchos, lo cual aumenta los costos y los
tienen que pagar los armadores y barcos. Sin ponernos a hablar del tema
ambiental que también acarrean esos viejos barcos".
La apertura de sobres del llamado a licitación está fechada
el 19 de febrero de 2021, "si no media extensión de plazos. Hay empresas que ya
tienen el pliego. Desde ahí entendemos que a mediados de marzo empezarían las
obras, durante cuatro meses aproximadamente". Así la ciudad podrá volver a
tener ingreso de buques de hasta 180 metros de eslora.
También indicó que esta mejora facilitará negociar "hablar
con otras navieras e intensificar la llegada de contenedores. Hoy solo ingresa
una empresa. Y la logística siempre genera mucho trabajo y la ciudad lo
necesita. Hay que desarrollar el puerto en términos de la creación de puestos
de trabajo".
