En diálogo con "Pasen y Vean", programa que se transmite de 9 a 13 horas por LU9 Mar del Plata, charlamos con Carlos Freijo, titular de la Cámara de Comercio Automotor, respecto al balance del mercado automotor durante 2025 y las perspectivas para el próximo año.

Freijo definió el año como "bueno y positivo", aun atravesado por un contexto electoral que, según explicó, suele frenar momentáneamente las operaciones. "Veníamos de un año con muy poca actividad y en este se incrementó tanto la venta de autos usados como de 0 km", señaló, remarcando que ambos segmentos crecieron de manera sostenida.

Más usados, más movimiento

Como ocurre históricamente, el dirigente aclaró que las operaciones de autos usados superan a las de 0 km, aunque subrayó que el crecimiento fue generalizado. "Con cada vehículo 0 km que se vende, generalmente entra un usado. Eso genera un mercado más fluido, con mejor mercadería y más oferta", explicó.

En ese sentido, destacó que 2025 se posiciona como "uno de los mejores años de los últimos cinco o seis", con niveles de operaciones que vuelven a considerarse saludables para el sector. Además, anticipó que la tendencia podría continuar gracias al "ingreso de autos importados" y a las condiciones de financiación que ofrecen bancos y terminales.

Motos y tipos de vehículos

El buen desempeño también alcanzó al sector de las motocicletas. "Ha sido un buen año, sobre todo por las financiaciones", indicó Freijo, diferenciando entre las motos de baja cilindrada, utilizadas como medio de transporte cotidiano, y las de alta gama.

En cuanto al tipo de automóviles, precisó que los utilitarios representan actualmente entre un 30 y 35% de las operaciones, mientras que los vehículos de gama media concentran alrededor del 35 a 40%. Los de alta gama, aunque con menor participación, vienen en crecimiento. "Ya no son solo autos suntuosos; muchos se usan para trabajar por su equipamiento y seguridad", afirmó.

El auto como refugio de valor

Consultado sobre la conveniencia de invertir en un vehículo, Freijo fue contundente: "La gran ventaja del auto es la liquidez. Es muy rápido hacerlo efectivo nuevamente, algo que no siempre pasa con los inmuebles". Si bien aclaró que un 0 km pierde valor apenas sale del concesionario, sostuvo que, en general, el automóvil sigue siendo una buena forma de mantener el capital, especialmente en un contexto de bajas tasas de interés.

Como cierre, dejó una señal de optimismo hacia el futuro: "Me sorprendió la cantidad de autos circulando el 24 a la noche. Eso da un pantallazo de que vamos por buen camino. El 2026 tiene que ser un buen año".

El mercado automotor vuelve así a mostrarse como un engranaje activo, donde la venta de 0 km impulsa a los usados y la financiación sostiene el movimiento, consolidándose como una alternativa tangible frente a otras inversiones menos líquidas.