La Comisión de Seguridad Vial presentó un informe al HCD por los efectos de los decks en la movilidad urbana
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En diálogo con LU9 Fernando Poo coctor en Psicología, investigador del CONICET, docente de la UNMDP Co-director del grupo de investigación de Psicología Aplicada al Tránsito como miembro de la Comisión Asesora de Seguridad Vial expresó que "la Comisión Asesora de Seguridad Vial (CASV) presentó al Concejo Deliberante un informe para profundizar el proyecto de áreas calmas con la recomendación de medidas en áreas gastronómicas, centros comerciales, escolares y sanitarias."
Luego, Fernando Poo indicó que "la idea de pacificar el tránsito, el informe sobre la generación de focos de riesg" en las zonas con decks, se pidió pautas técnicas y estudios particulares para determinar la permanencia y convivencia de las estructuras con el uso público de la calle."
"Recomendamos medidas para implementar áreas calmas para favorecer el espacio urbano, la instalación permanente de decks se pueden constituir como barreras entre calzada y acera, además de dificultar las operaciones de carga y descarga, estaciones y ascenso y descenso de pasajeros. En esa línea, lo consideramos un condicionante más a la movilidad en general. Hacemos un particular hincapié en cómo afectan a la visibilidad de conductores los decks cercanos a las esquinas". Concluyó.
