"No es el sistema que quiere la comunidad, todo lo contrario"
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"Es la
continuidad del sistema de transporte que venimos padeciendo hace 15años y que
se pretende prolongar por 25/27 años más. No es el sistema que quiere la
comunidad, todo lo contrario", indicó a LU9 Vito Amalfitano, concejal del Frente
de Todos y vicepresidente de la Comisión de Movilidad Urbana en la cual ayer se
dio aprobación al nuevo pliego licitatorio del transporte, que pasó a la comisión
de Legislación.
"Votamos en
consonancia con lo que dijimos todo este tiempo y de la sociedad. El único
cambio real que hicieron es la línea anular que responde al 2,5% del transporte
de la ciudad, abarcando ex 180, Juan B Justo y la costa", comentó el edil y
apuntó: "No voy a decir "negocio" pero no entiendo por qué no se divide el
pliego en dos. Las obras previstas prevén una ganancia importante en las
terminales y eso podría solventarse por sí mismo y no con el bolsillo del
usuario, como figura en este pliego. Queremos que nos expliquen cómo se llega
al número de $ 1.116 millones de valor de la terminal central, la cual no se
sabe dónde estará ni por qué ese valor. Solo que lo pagarán los usuarios.
Insistimos en que las obras de infraestructura se tienen que sacar y hacer otro
pliego al respecto".
Denunció
que "la semana en Movilidad Urbana dijeron que se pasaba una semana más el
tratamiento para seguir analizando y mejorarlo. En realidad fue que les faltó
un concejal. Ayer pregunté sobre esos cambios y no habían hecho nada. Nos
mintieron en la cara".
"Pedimos una
nueva audiencia pública, porque si luego de la del 4 de febrero hubo cambios de
maquillaje, queremos que la comunidad diga si está de acuerdo con esas
modificaciones o piden nuevas", afirmó y consideró que "nunca se reformuló el
transporte en la ciudad porque no se tocan las estructuras de poder, no hay
voluntad política".
