Reclaman seguridad vial en el barrio La Florida

Margarita Gahn puso el foco en la necesidad de ordenar la representación vecinal ante versiones que, según señaló, generan confusión. En ese marco, destacó el rol institucional de la entidad barrial: "Me parece genial que ustedes se hayan contactado con la Asociación de Fomento... no es el caso de La Florida que no tenga representación". También cuestionó la aparición de grupos autoconvocados con denominaciones que, a su entender, no reflejan la realidad territorial del lugar: "La supuesta comisión de seguridad de la Florida 1... aberración, porque el barrio es La Florida".

Seguridad vial en la Autovía 2: "El tema es las velocidades"

La dirigente vecinal describió como zona crítica el tramo de la Autovía 2 entre la rotonda del aeropuerto y la rotonda de Constitución, donde advirtió por señalización insuficiente y, sobre todo, por velocidades excesivas. "El tema es las velocidades que adquieren los vehículos en ese tramo", remarcó.

Según explicó, cada año, con la llegada de la temporada, la asociación reitera gestiones formales para reforzar controles y medidas preventivas. "Respetando la institucionalidad siempre... el tema es poder controlar, poder poner cámaras", sostuvo. Y apeló a un ejemplo concreto sobre el efecto de la fiscalización: "A la altura de Las Margaritas hay una cámara... las velocidades disminuyen".

En su diagnóstico, el riesgo no se limita al corredor principal: también señaló que, desde que se hizo la doble mano, se observan maniobras peligrosas y velocidad alta entre la rotonda de Constitución y el sector de las vías del tren. "Ahí hubo un accidente ahora en estos días", indicó.

Como síntesis, el planteo apunta a una contradicción que se repite en los accesos a la ciudad: el tránsito reduce por los controles, pero vuelve a acelerar en pocos metros, justo donde hay vecinos que cruzan o ingresan desde calles internas.

Desvíos por Newbery y pedidos dentro del barrio

Gahn describió una situación que combina tránsito, evasión de controles y vulnerabilidad barrial: quienes evitan el puesto caminero se desvían por la calle Newbery, "la única pavimentada... para evadir el control". Señaló que este año se colocó un reductor que limita el giro de camiones, pero reclamó que aún faltan intervenciones de señalización y reductores dentro del barrio. "Todavía falta que... hagan las lomas de burro... eso ya es dentro del barrio", precisó.

En cuanto al estado del asfalto, afirmó que Newbery no presenta un deterioro generalizado y que hubo arreglos relevantes en Plus Ultra, además de señalización renovada en reductores existentes. Sin embargo, insistió en una medida puntual pendiente: "Falta que coloquen la loma de burro en Newbery".

Y sumó un punto sensible: el corredor usado como "escape" también puede facilitar la huida tras delitos. "Es un sector muy vulnerable a que las motos... se evadan y se vayan hacia otros sectores", advirtió. Sobre la dimensión del barrio, estimó que allí viven "aproximadamente 800 familias, cerca de 1000".

Crecimiento urbano y más circulación

Consultada por el desarrollo de nuevos loteos, Gahn confirmó que están al tanto de movimientos inmobiliarios en la zona, vinculados al sector de Constitución. "Se está loteando... eso vendría a ser sobre Constitución", dijo, ubicándolo "pasando Los Tilos".

En esa línea, la lectura que sobrevuela es clara: a mayor crecimiento y circulación, mayor exigencia de planificación vial, señalización y controles para evitar que la infraestructura corra detrás de los problemas.

Inseguridad: "Los hechos delictivos se han acrecentado"

La presidenta de la asociación también describió un deterioro en materia de seguridad cotidiana. "Los hechos delictivos se han acrecentado en el barrio", afirmó. Indicó que trabajan con organismos provinciales y municipales, pero marcó condicionantes estructurales del territorio.

Entre los puntos críticos, mencionó un cerramiento inconcluso sobre la traza de las vías, en el perímetro de Plus Ultra, que -según dijo- quedó sin continuidad desde hace casi tres años. "Llegó desde Constitución hasta el arroyo y ahí quedó... hace ya casi 3 años que no se continuó", señaló. También reclamó por accesos y tranqueras que, en la práctica, quedan abiertas en zonas linderas como el denominado "Campo la Pastora".

A la vez, destacó que los vecinos buscan herramientas de prevención -como alarmas- pero subrayó la importancia de no desbordar roles ni atribuciones. "A veces en la desesperación se cometen errores", advirtió.

Representación vecinal e institucionalidad

En un tramo más político-institucional, Gahn pidió cautela ante "referentes" autoproclamados y aseguró que, en el caso de supuestas intervenciones o convocatorias, no recibieron notificaciones oficiales. "Hoy en día está muy de moda autoproclamarse referente... nosotros oficialmente no nos llega ninguna notificación", afirmó.

Defendió la legitimidad de la sociedad de fomento como canal de reclamos y articulación con el Estado. "Representa a todos los vecinos del barrio... y es quien gestiona... lo que tenga que reclamar para bienestar del barrio", sostuvo. Y cerró con una idea rectora: "La asociación de fomento nuclea todo siempre en el marco de la institucionalidad".