Santa Mónica: un barrio, dos realidades
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"Es un
barrio que se divide en zona industrial y en zona residencial. Y justamente del
lado sur es donde tenemos más problemáticas de seguridad", indicó a LU9 Diana
Trigo, presidenta de la sociedad de Fomento, Santa Mónica, que a su vez tiene
en San Juan y Paso un mini country creado hace unos ocho años sobre un sector
que eran canchas de tenis.
"Tenemos reclamos
de bacheo, las luminarias se reponen y en esta época empieza el tema complejo
de la poda, sobre todo en una zona inundable delimitada por Juan B. Justo, Cuba,
Solís hasta Gaboto y luego de Camusso hasta Gaboto. El arroyo está entubado
pero quedó muy baja la zona", explicó la vecinalista.
Justamente
del lado sur (Juan B. Justo, Magallanes, Polonia, Canosa) detalló que cuentan
con 192 empresas, algunas de ellas harineras con las que ha sido complejo
lidiar: "Hemos trabajado mucho para que se vayan adecuando a las normas de
convivencia y de no contaminación. Hay una que nos está costando bastante. Y en
el medio quedaron viviendas familiares que hay están antes que estas empresas".
También en
este sector, que responde a la Comisaría 16, se concentran muchos de los hechos
delictivos del barrio: "Tenemos mucho arrebato, robos de cables, entraderas,
robos a empresas. Esa es la parte más delicada. Tenemos ocho familias de muchas
generaciones con problemáticas diversas, que no han sido contenidas abordadas y
generan problemáticas de seguridad".
Del lado norte (Matheu, San Juan, Juan B Justo, Jara) que responde a la Comisaría 4ta, es el residencial donde habitan gran parte de los 5900 vecinos de la zona, aunque "el número puede haberse incrementado un poco más porque con la problemática económica hay mucha gente que ha vuelto a sus hogares con los padres". Además, cuentan con el único country urbano local, ubicado en San Juan y Paso: "Eran unas canchas de paddle y un chalet que se vendió y se armó este mini barrio".
El
transporte público es la gran deuda: "Las frecuencias tardan mucho sobre todo
la línea 543, de 40/45 minutos a más. Hay alternativas por Jara, pero dentro
del barrio tienen mucha distancia el paso de los colectivos".


