Siniestralidad vial: "No hay una respuesta mágica para el problema"

Fernando Poo, investigador adjunto del CONICET, integrante del Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología,

"La cantidad de siniestros que tenemos en Mar del Plata es estable hace varios años, no hay un cambio en el patrón de siniestros. La cantidad de siniestros es la misma, en el registro del observatorio municipal de 2019, 2020 y 2021 los números son similares, van alrededor de 700 (con víctimas). Esa cantidad, estable y alta, se puede atribuir a muchas cosas. Una de las razones es el comportamiento, o errores humanos, infraestructura. Podemos mencionar la velocidad, que en Mar del Plata es alta, para los excesos de velocidad que no hay mediciones en la ciudad, también la falta de controles, es difícil ver controles diarios en la ciudad. Hay varios elementos que se conjugan para que haya siniestros", expresó Poo en diálogo con LU9.

En este marco, Poo consideró que "la infraestructura de la ciudad no se ha adecuado al parque automotor" y "mientras más autos hay mayor es la probabilidad de que ocurran siniestros".

Al analizar la situación en la costa de la ciudad, el especialista indicó que "tiene algunas características muy particulares que la hacen que podamos ver este tipo de situaciones, circular a alta velocidad, hay zonas donde no hay atenuadores de velocidad".

"De acuerdo a las recomendaciones mundiales, al velocidad máxima en ciudades es de 50 km/h para avenidas, para vías internas es de 30 km/h. Eso es porque las velocidades menores te permiten tener más control del vehículo, pero también cuando ocurre un choque o atropello, las consecuencias son más leves. A 50 el promedio de una persona sea atropellada muere es más bajo, a 60 el promedio es 10, a 30 km mueren una de cada 10", analizó Poo.

Por último, el investigador sintetizó: "No hay una respuesta mágica de responder el problema, las medidas aisladas pueden tener algún resultado, pero siempre van a ser menores a cuando trabajas de manera sistemática. Si alguien está pensando en campaña de concientización tiene que empezar ya y hay que sostenerla en el tiempo".

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LU9