Siniestralidad vial sin control: "Lo que resta esperar es que empeore"

Luego de una seguidilla de accidentes viales registrados este lunes en General Pueyrredon, LU9 se comunicó con Fabián Pons, presidente del Observatorio Vial Latinoamericano, quien analizó la situación a nivel local, nacional e internacional. "Lo que resta esperar es que la situación empeore", adelantó.

Para el especialista, "la situación se mantiene igual desde hace décadas" y "no se hace nada para que cambie". "El efecto post pandemia hizo recrudecer la cantidad y severidad de siniestros, pero es cierto que en estos últimos 20 años se habló más de lo que se hizo y sería un milagro que uno no encuentre lo mismo", dijo.

"Se ha profundizado y se va a seguir profundizando, la raíz del problema es cultural y la seguridad vial se basa en el respeto al prójimo, por eso nos ponemos de acuerdo para no pelear en cada cruce", continuó Pons, quien consideró que recuperar los valores culturales llevaría "entre 10 y 20 años". De esta forma, "hay que tener liderazgo", es decir, "gente que sepa pensar, hacer una política a largo plazo e implementarla".

En comparación con Latinoamérica, el presidente del Observatorio detalló que algunos casos que podrían usarse de referencia para tratar la problemática argentina son Uruguay y Chile. "La idea no es consolarnos con que hay países mejores, la idea es mejorar porque a partir de los mediados de los 90 en adelante fue muy vertiginoso, se perdieron los controles dinámicos, tendríamos que multiplicar por 100 nuestro sistema de control y hacer que realmente sirvan", aseveró.

El representante también se refirió a la "tolerancia cero". "Es ridículo el concepto de alcoholemia cero y nos confunde a propósito, alcoholemia es una forma de medición y puede dar positivo sin haber tomado alcohol, por eso la medición perfecta no existe, los alcoholímetros se descalibran, son muy sensibles a condiciones meteorológicas y detectan el alcohol endógeno, que se generan naturalmente en el cuerpo", explicó. Por lo tanto, sugirió llevar el límite a 0.3 o 0.25.

En el caso marplatense, detalló que la costanera "es tentadora para cualquier persona que quiere pistear". "Si sé dónde se tienen los puntos, hay que saturar de controles, el diagnóstico en general se hace, pero hay que atacar al problema", manifestó.

"Hay que aprender a no molestar en el tránsito, a estacionar bien, ir por los carriles correctos, no estar en doble fila y estar atentos", siguió, para luego concluir: "Pero lo fundamental es controlar, cuando no hay cultura, se necesitan controles".

Este lunes, un vehículo se despistó en la costa, impactó contra el cordón e hirió a una joven. Más tarde, otro auto chocó contra una camioneta y quedó varado en medio de la Plaza Rocha. Casi al mismo tiempo, una moto y un auto chocaron sobre la Avenida Libertad. Por último, un colectivo atropelló a un peatón en el barrio Las Heras.

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LU9