"Tenemos un alto índice de conducción bajo el efecto del alcohol en la ciudad"
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Los accidentes viales siguen causando preocupación en el ámbito local. Ayer, como en muchas ocasiones anteriores, un auto se estrelló contra un poste de luz en la ruta 11, causando lesiones en el conductor y múltiples daños en el vehículo. En ese contexto, LU9 Mar del Plata se comunicó con Héctor Ragnoli, perito verificador de siniestros viales y asesor en la Secretaría de Educación de General Pueyrredon en la Formación Docente para la Educación Vial, quien afirmó: "Tenemos un alto índice de conducción bajo el efecto de alcohol en la ciudad".
De acuerdo con el experto, no existe una sola causa detrás de la gran cantidad de accidentes viales, sino que hay múltiples factores a tener en cuenta, tanto humano como de infraestructura y condiciones climáticas. "Por ejemplo, en la ruta 11 las banquinas no están pavimentadas, lo que causa que los autos que las toquen terminen impactando siempre en la columna", detalló, para luego agregar: "El impacto termina siendo agresivo".
Acerca de la conducción bajo los efectos del alcohol, Ragnoli dijo: "He estado en distintos controles y puedo asegurar que prácticamente sobre 40 autos, un 25% conducían bajo los efectos del alcohol", Según explicó, la mayoría superó 0.80 gr de alcohol en sangre. "En los accidentes, en general superan el gramo", especificó. Durante los primeros seis meses de este año, se registraron 630 muestras positivas, en controles rutinarios de 40 autos por día.
"Con alcohol es 7 veces mayor el riesgo de sufrir un accidente, y 1 de cada 3 de los lesionados ingresa con alcohol en sangre", continuó. Si bien en la ciudad rige la "tolerancia cero", para el experto es difícil de controlar con certeza porque "siempre hay una variación constante por distintos factores".
En Mar del Plata, las zonas más complicadas a la hora de controlar y evitar accidentes de tránsito con Alem, Güemes, la Costa y las avenidas. "En un paseo costero con curvas, donde no se tiene controlado el alcohol y no hay personas de tránsito permanente. "Hay que lograr una mayor asignación de recursos y más cantidad de personal", pidió. En la actualidad, para operativos especiales se le debe pagar gran cantidad de horas extras a los oficiales, algo que tiene un alto valor.
Por último, Ragnoli destacó el rol de la sociedad. "Todos sabemos cuáles son las normas, pero hay que respetarlas y ahí es necesario que los padres, las escuelas y la sociedad sean responsables", concluyó.
