Transportistas Advierten que la Tasa Vial Provocará Pérdida de Competitividad y Carga en Otras Ciudades
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Desde el sector empresario, Monti argumenta que la tasa
local queda fuera del índice de costos manejado por la Federación Argentina de
Transporte de Cargas, generando un aumento en los costos de transporte que las
grandes empresas no podrán trasladar. La imposibilidad de ajustar las tarifas
según este nuevo costo afectaría la rentabilidad del sector.
Luego de presentar un escrito al Poder Ejecutivo expresando
las preocupaciones y dificultades prácticas de la tasa de red vial, no se
recibieron respuestas satisfactorias, según señaló Monti. Ante esta falta de
diálogo y considerando la inviabilidad de la nueva tasa, el sector no descarta
recurrir a herramientas legales, incluyendo la posibilidad de interponer un
recurso judicial.
Monti destacó que, de acuerdo con datos de una consultora,
entre 1800 y 2000 camiones están asociados a la cámara, y el 60% de ellos
operan en rutas. El impacto de la Tasa Vial se sentirá especialmente en el
transporte local y regional, afectando principalmente a los sectores de reparto
y distribución, que se verán obligados a cargar combustible a precios más
elevados.
La Cámara de Empresarios de Transporte de Cargas busca
defender a sus asociados y utilizará todas las herramientas disponibles para
contrarrestar los efectos negativos de la Tasa Vial en el sector. La
posibilidad de cargar combustible en otras ciudades se plantea como una
estrategia para evitar los costos adicionales que la nueva tasa impondría en
General Pueyrredón.
