"Un barco inactivo es un problema, de espacio y ambiental"
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"Es un acuerdo que firmamos el consorcio, la armada y el Ministerio de Producción de la Provincia" indicó Felizia
"En el día de ayer comenzó el tramo final del desguace del Magritte. Queremos resolver el problema de buques inactivos de la ciudad de Mar del Plata. Liberamos muelles que hoy están taponados por buques que no producen, que no generan empleos. Esto es responsabilidad de cada uno de los dueños de los buques" agregó el presidente del Consorcio portuario.
"Un barco activo no es un peligro, un barco inactivo es un problema, de espacio y ambiental" sostuvo y agregó "Un desguace lleva más de un año, no es algo sencillo. Los restos se vuelven a fundir para latas de embutidos"
"Nosotros tenemos unos 40 barcos inactivos y ya llevamos 6 barcos que retiramos. Buscamos una tarea continua de desguace" concluyó Gabriel Felizia, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.
