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      Publicaron un libro que repasa la historia y el presente de los puertos públicos bonaerenses

      La obra En los muelles detalla el impacto económico y social de las ocho terminales portuarias de la Provincia, que movilizan el 44 % de las mercaderías del país.

      18 de octubre de 2026 | 18:38
      Juan Cruz Lucero, subsecretario de Asuntos Portuarios y uno de los impulsores del libro sobre los puertos públicos bonaerenses.
      Juan Cruz Lucero, subsecretario de Asuntos Portuarios y uno de los impulsores del libro sobre los puertos públicos bonaerenses.

      Los puertos bonaerenses representan un motor fundamental para la economía nacional, al movilizar el 44 % de las mercaderías del país. A lo largo de 1.200 kilómetros de litoral, se gestiona el 100% de los autos, el 78% de los combustibles, el 53% del petróleo, el 49% de la pesca, el 43% de los contenedores y el 34% de la cosecha. Con el objetivo de documentar esta relevancia, se presentó el libro En los muelles, una obra editada por Ediciones Bonaerenses que sintetiza el trabajo de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios y el Ministerio de Comunicación de la Provincia.

      Juan Cruz Lucero, subsecretario de Asuntos Portuarios desde 2019, explicó el origen del proyecto:

      Es el fruto de dos años de recopilación histórica, un libro que nunca se había hecho y que reafirma la identidad bonaerense. Las ciudades portuarias reflejan un fuerte vínculo con lo local pero además suelen ser el resultado de las corrientes migratorias de hace más de un siglo.

      El libro recorre la realidad de los ocho puertos públicos: San Nicolás, San Pedro, Dock Sud, La Plata, Mar del Plata, Quequén, Coronel Rosales y Bahía Blanca. Sobre la importancia de estas terminales, Lucero destacó que los puertos reflejan la situación de los sectores vinculados al comercio exterior, aunque advirtió sobre el impacto de las políticas nacionales en la industria y el empleo.

      En relación a la infraestructura, el funcionario señaló que el sistema ferroviario y el transporte fluvial-marítimo sufren un deterioro histórico.

      En la provincia de Buenos Aires, a pesar del ahogo financiero que impone Nación, se siguen sosteniendo obras en corredores viales y caminos rurales. Esa falta de infraestructura afecta a la producción, al turismo y también a los puertos

      , sostuvo.

      Finalmente, el gobernador Axel Kicillof anunció beneficios en tasas impositivas para buques de bandera nacional y para embarcaciones que realicen reparaciones en astilleros bonaerenses. Actualmente, la industria naval en la Provincia cuenta con 30 astilleros y más de 100 talleres, que en conjunto sostienen 6.085 empleos directos.

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