Tras otro choque en la ruta 88, la mamá de Anita insiste con la autovía: "es el derecho a la vida"
En diálogo con "Ecos de Mañana", programa que se transmite de 7.30 a 9.30 horas por LU9 Mar del Plata, Andrea, mamá de Anita Peralta, la adolescente que murió tras un choque en Ruta 88, continúa con los reclamos para que se convierta en Autovía y evitar nuevos y fatales siniestros viales.
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A un mes de la muerte de su hija en la ruta 88 y a horas de un nuevo triple choque en esa misma traza, Andrea Rondanina volvió a exigir la construcción de la autovía que une Mar del Plata con Necochea. «Que esto sea la última gota que rebalse el vaso», planteó en diálogo con LU9, y pidió a intendentes, concejales y a la Provincia dejar de lado las banderas partidarias: «no me importa el partido político, es el derecho a la vida».
La mujer contó que la noticia del siniestro ocurrido este domingo en la ruta 88, cerca de Batán, la golpeó de lleno. «Cuando me enteré del triple choque me volví a poner mal, porque me revive todo lo que pasó con Anita», expresó. Su hija, jugadora de vóley de Once Unidos y oriunda de Necochea, murió a mediados de julio a raíz de las heridas que sufrió en un accidente sobre esa ruta cuando regresaba de disputar un torneo en Mar del Plata.
Un dolor que se transformó en reclamo
Andrea explicó que su lucha no busca una respuesta solamente por Anita, sino por todas las personas que perdieron la vida en ese corredor y por quienes lo transitan a diario. Aseguró que el reclamo por la autovía «viene de hace muchos años» y que, desde su lugar de madre, decidió «volver a levantar la bandera para que la clase política dé respuestas y se concrete la obra».
En ese sentido, subrayó que su prioridad es que la iniciativa deje de quedar en la nada. «El punto más importante es la financiación», señaló, al advertir que los distintos proyectos y petitorios presentados a lo largo de los años nunca terminaron de plasmarse.
«Una ruta muy angosta» para el tránsito que soporta
Consultada sobre las condiciones de la traza, la mamá de Anita evitó atribuir el siniestro de su hija a una sola causa y apuntó tanto a la conducta de los conductores como a la infraestructura. «La imprudencia de la gente por desgracia siempre está», reconoció, aunque insistió en que el problema de fondo es que «es una ruta muy angosta para la cantidad de circulación que hay».
Describió una vía atravesada por camiones y maquinaria agrícola, y por vecinos que la usan para estudiar, trabajar o atenderse en centros de salud de las ciudades cabecera. A eso sumó la ausencia de banquinas en algunos tramos y la falta de señalización en otros. «Es una ruta muy peligrosa, y esto va a seguir creciendo porque todo lo que es transporte hacia el puerto es cada vez más», advirtió.
La ruta provincial 88 conecta Mar del Plata con Necochea a lo largo de unos 125 kilómetros y es una de las de mayor siniestralidad del país. Según relevamientos citados por concejales de la región, la traza acumula alrededor de 120 víctimas fatales desde 1993, cifra que sostiene el histórico reclamo por su conversión en autovía.
De la audiencia con Katopodis al foro regional
Andrea remarcó que la ruta es de jurisdicción provincial, pero pidió no atarse a esa discusión: «Acá no importa si es Provincia o Nación, nos tenemos que unir todos». Recordó que semanas atrás le llevó personalmente el reclamo al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, durante una visita del funcionario a Necochea, y contó que le pidió paciencia sobre los avances: «Me dijo que estaban trabajando en el proyecto; en unos días creo que vamos a tener una respuesta».
La mujer detalló que también mantuvo reuniones con jefes comunales de la zona —entre ellos el intendente de Necochea, Arturo Rojas, y el de General Alvarado (Miramar), Sebastián Ianantuony— y valoró el respaldo de los distintos concejos deliberantes. En paralelo, el Concejo Deliberante de Necochea avanzó en un proyecto de resolución unificado para pedirle a la Provincia la obra y en la creación de un foro regional que sume a los cuerpos legislativos de Necochea, General Alvarado, Lobería y General Pueyrredón. «Esto tiene que ser una bandera de todos. En el derecho a la vida tienen que estar todos», resumió.
Otro triple choque cerca de Batán reavivó el reclamo
El nuevo siniestro que motivó las declaraciones de Andrea ocurrió este domingo, alrededor de las 18, en la curva de El Boquerón, a la altura del kilómetro 17 de la ruta 88, en el tramo que une Batán con esa zona. Según la información oficial, una camioneta Chevrolet S-10 que circulaba en dirección a Mar del Plata embistió a un Volkswagen Voyage, cruzó de carril y terminó chocando contra un Fiat Cronos que prestaba servicio de taxi para una empresa de Tres Arroyos.
A raíz del impacto, uno de los ocupantes del taxi quedó atrapado y debió ser rescatado por bomberos. Se trata del conductor, identificado como Alejandro Pereyra (54), que fue trasladado al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) con politraumatismos y una fractura de fémur, y continúa internado en terapia intensiva. Su acompañante también resultó herida. Las causas del choque son materia de investigación.
Estudio universitario y respaldo de Madres del Dolor
De cara a los próximos pasos, Andrea adelantó que fue convocada por una universidad para elaborar un estudio sobre la siniestralidad de la ruta que sirva como fundamento técnico del pedido de autovía. «Dije que sí, porque le estoy diciendo que sí a todo lo que aporte a la causa», afirmó.
La mujer contó además que la referente de la Asociación Civil Madres del Dolor, Viviam Perrone, le dio un lugar en la organización y ayuda a difundir el reclamo. «Estoy sintiendo el apoyo de diferentes partes del país», cerró, convencida de que la obra, finalmente, "se va a dar".
